Marc Lefler est associé au sein du groupe mondial Infrastructures et projets de Fasken. Sa pratique est axée sur le financement et le développement de projets ainsi que sur les partenariats public-privé (PPP). Il possède une vaste expérience en droit de la construction et dans le développement d’infrastructures d’envergure.
Marc travaille régulièrement avec diverses parties prenantes des secteurs des infrastructures et de l’énergie, y compris des prêteurs, des promoteurs, des autorités adjudicatrices et des entrepreneurs. Il les accompagne à chacune des étapes du développement et du financement de leurs projets.
Au Canada et aux États-Unis, Marc a agi pour le compte de consortiums retenus dans le cadre de nombreuses initiatives de PPP primées, dont le partenariat public-privé du pont de la rivière Calcasieu sur l’Interstate I-10, le projet d’éclairage de rue DC, le projet de voies réservées de l’autoroute US36, le projet de ponts en Pennsylvanie, le projet de palais de justice Miami Dade et le projet du campus Merced de l’Université de Californie. Marc possède un portefeuille de mandats canadiens tout aussi impressionnant, ayant notamment représenté des consortiums retenus et/ou leurs prêteurs dans le cadre de nombreuses autres initiatives de PPP reconnues, dont le projet de SRL Eglinton Crosstown, le projet d’expansion de l’Infirmerie d’Halifax, le nouvel établissement de santé mentale et de traitement des toxicomanies de St. John’s, l’établissement de soins longue durée de Corner Brook, l’hôpital de soins de courte durée de Corner Brook, le projet de réaménagement de la phase IC du Centre de toxicomanie et de santé mentale (CAMH), en plus de nombreuses autres opérations touchant les infrastructures civiles et sociales à l’échelle du Canada. Marc a par ailleurs travaillé au sein d’équipes ayant conseillé des autorités adjudicatrices dans le cadre de plusieurs mandats d’envergure en Ontario, notamment le projet de métro de l’Ontario, le projet de réaménagement du campus Civic de l’hôpital d’Ottawa et le projet de réaménagement de la WAHA, ces deux derniers ayant été réalisés selon un modèle progressif de PPP. Il a également fait partie de l’équipe qui a conseillé le gouvernement du Canada relativement au projet du pont international Gordie-Howe.
Dans le secteur de l’énergie, Marc a conseillé la province de l’Ontario relativement au financement du projet d’envergure de transport d’électricité Wataynikaneyap, une initiative pionnière visant à relier 16 communautés éloignées des Premières Nations du Nord de l’Ontario grâce à un réseau de 1 800 km de lignes de transport d’électricité. Ce projet est digne de mention, puisqu’il est le premier au Canada à avoir été réalisé grâce à une participation majoritaire autochtone. Marc a accompagné ses clients dans le cadre du financement de parcs éoliens et intervient actuellement dans divers projets d’infrastructures énergétiques au Canada – notamment dans les secteurs de l’énergie éolienne, de l’énergie solaire et des oléoducs –, dont certains sont réalisés avec la participation de communautés autochtones. Fort de l’expérience hors du commun qu’il a acquise en contribuant à des projets menés en collaboration avec des communautés autochtones, Marc est résolument engagé à soutenir le développement de projets d’infrastructure inclusifs.
Marc est régulièrement reconnu pour son savoir-faire en développement et en financement de projets par des répertoires juridiques de premier plan, dont The Best Lawyers in Canada et Legal Lexpert Directory.
